BELLE’s Performance Exhaust

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今日は素敵なパーツの紹介です。

お世話になってますSHAFTさんのオリジナルブランド、「BELLE's Performance Exhaust」のスリップオンマフラーです。
BELLE's Performance のほっこりする名前の由来はご来店時に聞いてください。

各車種・年式に対応し、エンドキャップは数種類の中から選択可能です。

今回取り付けた車両は2016年式XL1200Xフォーティーエイト、ECMはもちろんサンダーMAXです。

このBELLE's Performance Exhaustの凄いところは音量(性能)がいろいろ選択可能なところ、

エンドキャップを外すとインナーバッフルがネジ1本で取り外せます。

インナーバッフルには”フタ”が取り付けられていてこちらの”フタ”もネジ1本で取り外すことができこの”フタ”の位置を変えたり外したりすることにより音量(性能)を変えることができます。

それでは数種類の音を聞いてみましょう。

まずは”フタ”の位置を一番後ろにした最小音量で↓
 
純正に近くかなり静かです。

次は”フタ”を真ん中にしてみます↓

少し音量が大きくなりました。
 

”フタ”を一番前にしてみます↓

違いわかります?

もう少し音量大きくしたい(パワー上げたい)方は”フタ”を取り外すのはいかがでしょうか?↓

かなり音量が大きくなりパワーも上がってきました。

最後はインナーバッフルを取り外してみます↓

これが最高出力です。

約15馬力、20Nmのアップです!

ここまでのマフラー変化ですが、ECMサンダーMAXであれば最初にきちんとセッティングしてればあとはセッティングなしでオートチューンのみで対応可能です。
そしてご覧のとおりどのパターンでもアフターファイヤーは皆無ですね。

いずれにせよレースユーズオンリー・公道使用不可です。

簡単な作業で音量(性能)の変化が楽しめるのでレース会場で走行ごとに変化させいろいろ試す事ができます。

レースユーズオンリーのパーツはレース場のみで使用しましょう!

V.D.A.の今年の富士スピードウェイでの第1戦のエントリーは7/10しめきりですよ!!

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