FCRセッティング

どぉも、ノーズです。

今月末は大人の運動会・ドラッグゲームです。

もちろん私もNOSE.DBでエントリーしてますが、私が参加してますシリーズ戦のドラッグレース団体「V.D.A.」とドラッグゲームとではレギュレーションが違うので、
V.D.A.の2クラスもしくは1クラス上の方と同じクラスになってしまいます。
まぁ、2クラスも上だと足元にも及びませんので楽しめればいいなぁなんて思っていますが目標もなく参加するのもよろしくありませんので表彰状がもらえる順位(8位?)内目指して挑みます!!
ドラッグゲームのレギュレーション内でできる範囲の事はやっていきたいですが本番のV.D.A.の第4戦のレースもドラッグゲームの2週間後なのですぐ戻せるモディファイでとどめなくてはです。

ドラッグゲームに参加されるお客様からキャブセッティングのご依頼、わざわざ隣県からお越しいただきました。

3.5/8ビッグボア88ciショベル、キャブはFCR、ドラッグパイプ、
ビッグボアの88ショベルは初めて乗りましたが”メカラウロコ”いいですね!!

持ち込まれた現状でまず試乗しましたが、お客様の地元のショップ様できちっと整備&セッティングされていていい感じなので正直良くする事ができるか心配に・・・
そこをなんとかノーズマシン流の味付けができればなと、

結果、


青のグラフ:入庫時MAXパワー65.14PS MAXトルク102.08Nm
赤のグラフ:キャブチューン後MAXパワー65.61PS MAXトルク105.35Nm

「大して変わってなぇじゃんぇかよ」!?なんて言うことなかれ、

やはり持ち込まれた段階でパワー&トルクはいいとこ出てました。さすがです。
で、味付け箇所はと言いますと、
このグラフ横軸が時間なんですが、MAXパワーとMAXトルクへの到達時間が1秒近く速くなってることがわかります、

要するにアクセルのツキが良くなり加速性能が向上したと言う事です。

オーナー様も実際乗ってみるとアクセルワークに気を使うほど加速が向上したと満足の様子でした。

最近のノーズマシンはツインカムのインジェクションばっかりチューニングしてるイメージのようですが、旧車キャブチューンも喜んでやりますのでご相談ください。

 

 

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