final round of The V.D.A. in drag games

どぉも、まっつぁんです。

 

行ってきました、ドラッグゲームとその中でやらせていただいたV.D.A.今年の最終戦。

日曜の本戦に備え、土曜の練習走行へ参加するべく、早朝出発。

車組みは5時半にお店を出発なのでいつもよりゆっくりできると思いきや、体がすっかり”おじいちゃん化”してる私は4時半に店に到着。
忘れ物がないかなどのチェックをしていると先に出発してたバイク組の”ダッチ先輩”から1本の電話。

「朝っぱらからテンションの下がる報告です。」

「どうしました??」

「高速道路のパーキングで発見したんですが、ブレーキローターが割れました」

ブレーキローターが割る!!??信じがたい報告だったので、

「写メ送ってください」

 

 

 

 

 

 

 

ほんとにブレーキローターが割れてる!!

 

Fのディスクローターがこんな状態で走るのは危険です。
 

この写メを見たあとすぐにダッチ先輩に電話するも繋がらず・・・・乗ったか!!???

 

高速道路上でFがロックして転がるダッチ先輩を想像してハラハラしながら連絡を待っていると無事ダッチ先輩が店に登場!

運良く純正の中古のディスクとキャリパーが在庫してたので即交換、

事なきを得ることができ、出発。


表彰台を狙っていたダッチ先輩、

 

少し形は違いますが、「リアクションタイム賞」獲得で表彰台に上ることができました!!練習の成果ですね!!

土曜の朝のあの状態から誰がこの結果を予想できたでしょうか!?

ダッチ先輩おめでとうございます!!


そしてノーズマシンレーシングの今年のホープ 、十三こと、黒君、(←どちらも本名ではありませんが・・・)

見事V.D.A.”ストックストリートクラス”の初代チャンピョンに輝くことができました!!

 

V.D.A.会長と副会長に挟まれて、 


新潟・ノーズマシンレーシングからドラッグゲームでは「リアクションタイム王」を、

V.D.A.では「クラスチャンプ」を輩出 するこができ、光栄に思ってます。



私の結果はと申しますと、6月のR/T+E.Tの12秒391の自己ベストを更新したあとのカム交換、

交換したカムの感触、相性を確認すべく練習走行へ行くも2週連続雨でブッツケ本番がアダとなり、

自己ベストにコンマ5秒も劣る惨憺たる結果。

来年への課題が残る結果となりました。

ちょっと悔しいのでカム戻して今年中に練習走行行ってきます。1人で内緒で。

 

 

 

 


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