2012 FXS サンダーMAX

どぉも、店主のまっつぁんです。

今回もインジェクションチューン、「サンダーMAX」のお話です。

2012 FXS

まずは入庫時のフルストック状態での測定です。

エキゾースト+エアクリーナー

MAXパワー:51.34ps MAXトルク:94.99Nm

ストックの96Bモーターはこんな感じです。



今回のチューニング箇所は、エキゾースト、エアクリーナー、ECM、です。

せっかくなので、

エキゾースト
   ↓
エキゾースト+エアクリーナー
   ↓
エキゾースト+エアクリーナー+ECM

の順番で測定していきます


 

まずはエキゾーストの交換、今回はVANCE&HINESのショートショット スタッガードです。

2012年からO2サンサーが小さいもの変わります。
 
サンダーMAXのO2センサーは大きいタイプなので、
エキゾーストの年式をあえて車輌と違うもので対応、

サンダーMAXのO2センサーが加工なしでバッチリつきます 

写真はエアクリーナーも換わってますが測定はエキゾースト交換のみのものです


MAXパワー:57.78ps MAXトルク:102.20Nm

約6馬力、7Nmのパワーアップです、グラフありませんが空燃比は薄くなってます
マフラーが換わって爆音になりましたが、ストックECMのためアイドリングは下げられず”いい迷惑”です


お次は、エキゾースト+エアクリーナー
S&Sティアドロップです

測定結果は、


 MAXパワー:67.14ps MAXトルク:110.40Nm 

エアクリーナーもバカにできないです、約10馬力、8Nmのアップです

抜けのいいマフラー+ハイフローエアクリーナーで空燃比は薄々、危険な状態です。

最後に、ECM

サンダーMAXです


青のグラフでストックと比較です。MAXパワー:51.34ps MAXトルク:94.99Nm

エキゾースト+エアクリーナー+サンダーMAXで

約20馬力、15Nmのパワーアップです。

MAXパワーが上がったのはもちろん、4000rpmを過ぎてもMAXトルクをキープ、トルクフルで非常に楽しく乗りやすくなりました。

 

気になるバンス&ハインズ  ショートショット スタッガードの音は、

バリバリとした爆音です。

クワイエットインナーバッフルをいれると、

音量が少し下がり、バリバリ音が減りドスドスした感じになります。

キャブ車&インジェクションハーレーのチューニング、マフラー交換、エアクリーナー交換、コンピューターECMの交換セットアップ・セッティングはシャーシダイナモメーター設備があるノーズマシンにご相談ください。

※保安基準に適合しない音量・排気ガスの車輌は公道を走行することができません。

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