様子の紹介「2月その②」

どぉも、店主のまっつぁんです。


今日はバンド仲間の結婚パーティ、先月も結婚パーティお呼ばれしたし、来月は中学の時の友人の2次会、
それと3月は義妹の結婚式、今から楽しみです。おめでたい事続きでいいですねぇ(^oo^)/

 

それではノーズマシンの様子の紹介「2月その②」

 

 

話が前後しますが、在庫車両のリジットPANのエンジン作業、

 

JIM”Sクランクピン、”81~からナットのネジピッチとフライホイールtoクランクピンのオイルライン位置が変わるのでアーリータイプに互換性はありません。
年式違いの組み合わせのパーツチョイスは慎重に。



クランク回りだけでも年式によってこれだけ違うキーが使われてます。

 
キー1つで作業がストップしてしまう場合もあるのでなるべく各キー在庫する必要がありますね。




こちらではお祭りです、

ひょうたん祭りwwwww





この端子って外れやすいくて困ります。

 

タイラップで止めたりワイヤリングしたりと、いろいろ対処してきましたが、

そんな悩みも解消するパーツの登場!!

 


プラグ側と同じ端子でカチッとハマってロックします!!

バッテリー点火用のコイルもこうなってほしいです。


製作中のA市A様のリジットPANのネックのラグ部、

パテを剥がすと残念な感じだったので、

修正、鋳肌感もなるべく再現。


N区のKさまの通勤快速号のチューニングです。

 

ボアアップ、

 

ハーレーの1200のピストンと並べてみます。

さて、何馬力上がるかな??


こんな感じの2月その②でした。





明日は定休日です。

副業wwwwwwwww




 


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