ダイナ スタビライザー


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どぉも、まっつぁんです。




ALLOY ART社製 DYNA用 DXR STBILIZERS

NOSE・DBに取り付けようと用意はしていましたが、
NOSE・DBが200km/hを越えても(もちろん公道ではありません、サーキットでの話ですよ)DYNA特有のウネウネが出なかったので取り付けしてなかったのですが、それもほぼ直線での話し、高速コーナーでの剛性も上げたかったので取り付けしました。

後ろのラバーマウンとを固定、乗ってみると劇的に変化した事にイヤでもわかります。

下から突き上げるようなドコドコ?ドカドカ?感、
中高速回転でグリップとステップから感じるビリビリしたイヤな振動、
アクセルをワイドオープンした時のダイレクトな加速感、
直線、高速コーナーでの車体の安定性UP、

乗り手とバイクと地面がダイレクトに繋がった感じがします!!

乗り味、加速感は抜群にUP! ビリビリした振動も抜群にアップ!!

諸刃の剣でしょうか?


連結部の切り離しが楽なので普段は付けておいて、遠出は切り離しって使い方がベストでしょう!!

これだけ体感できるってことは数値にも出てるはず、


青→スタビライザー取り付け前
赤→スタビライザー取り付け後

横軸時間です。

ラバーマウントで発生するトルク伝達のタイムラグが減少。

レブを少し下げてているのでMAXパワーは抑え気味ですが、

スタビライザーを取り付けているほうがより早く馬力・トルクを出している事がわかります。
1/4マイルにどれだけ影響するか??

ALLOY ART社製 DYNA用 DXR STBILIZERS これは絶対おすすめです!!

FLTR用もあります。

ご相談はノーズマシンまで!!


 

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