TPPクラッチ

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どぉも、まっつぁんです。

相撲の八百長やばいですねぇ。
十両が月給100万円、でその下の幕下が月給ゼロ、
これでは十両の力士は死んでも幕下に下がりたくないですね。
この異常なシステムが八百長をする力士を生み出した根源でしょうね。
疑いのある力士の中に新潟出身の霜凰が入ってるのが残念です。

 

 

  

さて、今日はこんなパーツの紹介です。

TPPクラッチ

簡単に説明すると回転が上がると遠心力でおもりがクラッチを押し付けるので、
クラッチスプリングを少し弱いものに出来るため、
クラッチが軽くなるってパーツです。

TPPより少し安い、レバー比を変えてクラッチを軽くするタイプのライトクラッチは
レバー比が変わってしまうのでストロークが減りクラッチの切れが悪くなる事がありますが
このTPPではそんなことは一切ありません。

クラッチが軽くなってよく切れる高回転で滑らない、いいとこドリのパーツです。

レースでも使われているパーツです。

今お店にあるバイクでこのTPPクラッチが付いているバイクを数えると、

 

3台、もうすぐ2台増えます!人気です!!

高性能ライトクラッチいかがでしょうか。

 

 

 

 

 製作中のリジットパン、

お化粧へ出かけます。

 

 

先日ベース塗装が塗りあがってきたスポのタンク、お次は、

デカールできてきました。仕上げにあれを・・・

 

 

 

最後にNOSE DB、96ci吸排気のみチューンで目標は、
85馬力(ハイカム+ハイコンプのエボ程度)でしたが、
シャシダイ→実走の繰り返しで、

87.47ps、目標達成、ゼロヨン12秒台後半ってとこでしょうか?

TCFI、触りだしたばかりですが、率直な感想、
「シャシダイ要らず」と言われるだけあって、「シャシダイと愛称悪い!?・・・」
まだまだ勉強が必要です。

吸排気のみでもっと詰めたいとこですが、
春が近づいてきてますのでそろそろ次のステップへ、

目指せ100psオーバー、11秒台。

 

 

 

About the author: nose87

2 comments to “TPPクラッチ”

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  1. あぺ - 2011年2月6日 at 01:54 Reply

    Unknown
    VPクラッチいいなぁ~

    前のダイナには入れてたけど、今はまだ…

    ドラッグ本番までに投入したい一品です♪

    たくさんのエンジンパーツwww

    でも、負けない。

    僕の秘策として110ちゃんをドライバーに起用しますwwwwwwwwwwww

  2. NOSE87 - 2011年2月6日 at 10:58 Reply

    Unknown
    あぺ様、来年の誕生日プレゼントに誰かに買ってもらいましょうwwwwwwww
    替え玉作戦ですね!!オレも替え玉でDX乗りましょうか??まさかの13秒台とか出しちゃうかも・・・wwwwwwww

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