マイパンとエンジン

どぉも、まっつぁんです。

今日、新潟バイパス競馬場インター付近でトラックが横転する事故があったらしいです。

今日は昼過ぎにスリーマイルズさんにパーツを取りに行く用事があって天気が良かったのでマイパンで。
バイク乗ってる時にトラックが横転してきたらペッシャンコですねぇ(*oo*)
自分がいくら気をつけていても車の方から突っ込んでくる事もあるのでみなさんバイクの運転は慎重に!!


今日は私のパンとエンジンのお話。

20歳の時にこれ買います↓


私が買ったハーレー屋さんもよく私みたいな20歳のガキにこんなの売ってくれたなぁ。
このバイク買ったときのお話は以前のブログ「ハーレーの購入」で。

これを教材にハーレーの勉強してました。

25歳くらいの時当時乗ってたアメ車を売ったお金でカスタム。
購入したハーレー屋さんや知り合いの車屋さんの場所を借りて↓これを作りました。
今だから言えるけどその時勤めてた4輪外車ディーラーで仕事中に隠れて作ってたりしました。

「シルバーモンゴリアン」
写真は2004ホットロッドカーショ-に個人出展した時の。


4.5/8 ストローク 3.7/16ボアの86ci
Bカム、FCR
この時はまだ自分でバランシングできなかったからS&Sにストローカークランクアッセンブリーをクランクバランス55%で注文。
アメリカから届いてすぐクランクの芯みたら左右どっちも1/100以下でほぼゼロ、すげぇなぁって思ってたけど今じゃそれも自分でできる。

Fフォークチェリアーニ、リア18インチの9本キャストのクロスミッションも入れたモンゴリアン最終形態↓

でもこれが完成から約1年で




「止まれ」を無視したおばちゃんに右から突っ込まれグニャァ。


 


あれから3年経つけど自分の店持ったりでまだ「モンゴリアンNEO」は未完成。


エンジンは腰下までは組みあがってる。ヘッドは乗っかってるだけ。

4.1/2ストローク 3.5/8ボアで93ci
#6カム Gキャブ 
満足できなかったらすぐ4.5/8ストローカー入れて96ciにします!


よく「どこかのコンプリートエンジンですか?」って聞かれるけどコンプリートエンジンだとケースはS&SでヘッドはSTDで、とかっていろんなパーツメーカーの組み合わせができないしピストンクリアランスとかの細かい指定もできない。

腕のいいエンジン屋さんに頼む方法もありますが自分で組んでないのでやっぱりこまかいとこまで自分好みにできない、お客さんのエンジンだったらお客さんに細かい部分までの説明ができない可能性がありす。


そして何よりそれが好きだから。

だから私がエンジン作るときはパーツひとつひとつから自分でチョイスして全部自分で組みます。(ボーリング等の機械加工はさすがに機械屋さん出しますが)



クランクバランス40%なんてアホな事もやってます。
はやくこれドラッグ走らせたいなぁ。


でも、乗れるバイクがないわけではありません。冒頭でもお話したパン。
エンジン、ミッションはニューパーツで製作中なので元のエンジンミッションはあります。
それとあまってたローリングを合体させノーズマシン流の味付け↓


エンジンは86ciでしたが「排気量上げて速いのは当たり前1200ccでどこまでいけるか」のコンセプトの元1200ccに戻して


右が純正パンヘッドのフライホイル、左がレフトサイドをライトサイドと同じ厚さに加工したフライホイル。もちろん加工した方を使用。バランシング55%。

ノーマルのパンヘッドには全対負けません。
ゼロヨンはロッカークラッチでいいタイム出せませんでしたが・・・

1200から1400にして、また1200に戻してとか、なんだかんだやって気づいたのは排気量の限界。あからさまに速くしたいならやっぱ排気量アップに軍配があがります。

細かい事はまだまだありますがノーズマシンはこんな感じでエンジンやらミッションやら自分とこでやってます(^oo^)





 


 


 








 


 


 


 

About the author: nose87

2 comments to “マイパンとエンジン”

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  1. ムッチー - 2008年12月1日 at 22:17 Reply

    カッコイイですね。
    シルバーモンゴリアン・・・カッコイイですね。
    某4輪外車ディーラーの工場裏で製作していた際に
    上司に見つかって怒られたのも良い思いでですね。
    ちなみに・・・俺も同罪で怒られました。。。

  2. NOSE87 - 2008年12月1日 at 23:52 Reply

    ごめんね
    ムッチーくん、その節はトバッチリごめんなさい!
    今、そんなメカがいたら許してやってね。

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